norabide bertikala gidatzen ari zaren bitartean, eta esekidura-sistemako elementu elastikoek horren arabera dardara egingo dute talkatutakoan.Hori dela eta, beharrezkoa da suspentsioko elementu elastikoekin paraleloan talka-murrungailuak instalatzea bibrazioak arintzeko eta autoaren erosotasuna hobetzeko.
Kolpe hidraulikoa autoen esekidura sisteman erabiltzen da normalean.Bere funtzionamendu-printzipioa da markoa edo gorputza eta ardatza bibrazioen ondorioz mugimendu erlatiboa jasaten dutenean, kolpe-xugalgailuaren pistoia gora eta behera mugitzen dela, eta xurgagailuaren olioa barrunbe batetik bestera behin eta berriz isurtzen da. hutsuneak.Une honetan, zuloaren hormaren eta olioaren arteko marruskadurak eta olio molekulen arteko barneko marruskadurak bibrazio-energia kontsumitzen dute eta bibrazioan moteltze-indar bat osatzen dute, ibilgailuaren bibrazio-energia olioaren bero-energia bihurtzen da, hau da. ondoren, xurgagailuak xurgatu eta atmosferara banatu.Olio-kanalaren karga-azalera bezalako faktoreak aldatu gabe geratzen direnean, moteltze-indarra aldatu egiten da markoaren eta ardatzaren arteko mugimendu-abiadura erlatiboa handitzean edo txikitzean, eta olioaren biskositate-zuloen kopuruarekin eta tamainarekin erlazionatuta dago.
Elementu elastikoak eta xurgagailuak dira buffering eta moteltzearen arduradunak.Moteltze-indarra handiegia bada, bibrazioen murrizketa azkarregia bihurtzen da, eta horrek esekiduraren elementu elastikoen buffering-efektua okerragoa egiten du, eta kolpe-xurgagailuen konektoreak eta markoa kaltetzen du.Orokorrean, autoa hiru egoeratan egon daiteke gidatzeko garaian;Lehenengoa errepide on batetik ibiltzea da, non elementu elastikoak bete beharreko papera betetzeko behar diren;Bigarrena, xurgagailuak protagonismoa betetzen duela ibilgailuak indar ertaineko bibrazioa duen kasuan;Hirugarren kasua da ibilgailuak bibrazio gogorrak jasaten dituela, pneumatikoen lurrerarekin estu lotuta dagoena.Goiko hiru baldintzetan elementu elastikoekin koordinatuta lan egiteko, xurgagailuak baldintza hauek bete behar ditu:
(1) Esekidura-konpresio-ibilbidean (ardatza eta markoa elkarrengandik hurbil daude), motelgailuaren moteltze-indarra txikia da, elementu elastikoen eginkizun elastikoari erabateko jolasa emateko eta inpaktua arintzeko.Une honetan, elementu elastikoak protagonismo handia du;
(2) Esekidura luzatzeko trazuan (ardatza eta markoa elkarrengandik urrun daude), motelgailuaren indarra handia izan behar da bibrazioa azkar murrizteko.Une honetan, kolpe-moilgailuak paper handia jokatzen du;
(3) Markoaren edo gorputzaren eta ardatzaren arteko mugimendu-abiadura erlatiboa altuegia denean, xurgagailuak fluido-fluxua libreki areagotu behar du moteltze-indarra muga jakin baten barruan mantentzeko, markoa edo gorputz-euskarria saihesteko. gehiegizko eragin-karga.
Automobilaren esekidura-sisteman oso erabilia den xurgagailu hidraulikoa xurgatzaile zilindriko bat da, bi norabideko xurgatzaile ere deitzen zaiona, bibrazioak murrizten baititu konpresio zein luzapen trazuetan.
Bi norabideko motelgailuaren funtzionamendu-printzipioa.Kanpoko altzairuzko zilindroa hauts-estalkia da, eta goiko aldea markoarekin (gorputza) eraztun baten bidez lotzen da.Erdian dagoen altzairuzko zilindroa olio-biltegi bat da, barruan kolpe-xurgatzaileen olio kopuru jakin bat dauka, eta beheko aldean eraztun bat ardatzarekin lotuta dago.Barneko altzairuzko zilindroa xurgatzaileen olioz betetako laneko zilindroa da.Lan-zilindroaren barruko zatian, hauts-estalkiarekin eta goiko eraztunarekin integratuta dagoen pistoiaren hagatxoa erabiltzen da beheko muturrean pistoia finkatzeko.Pistoia luzapen balbula eta fluxu balbula ditu, eta lan zilindroaren beheko oinarria konpresio balbula eta konpentsazio balbula ditu.Kolpe-xurgatzaileak lan-eskakizunak betetzeko, fluxu-balbularen eta konpentsazio-balbularen malgukiak nahiko bigunak dira eta olio-presioa txikiagoa ireki edo itxi daiteke.Konpresio-balbularen eta luzapen-balbularen malgukiak nahiko gogorrak dira, eta olioaren presioa neurri batean handitzen denean soilik ireki daitezke;Olioaren presioa apur bat jaisten den bitartean, balbula berehala itxiko da
Bi norabideko zilindro-molgagailuaren lan-prozesua honakoa da: trazua konprimitzen denean, xurgagailua konprimitzen da, autoaren gurpilak gorputzera hurbiltzen dira, motelgailuaren pistoia beherantz mugitzen da, bolumena. beheko ganbera gutxitzen da, eta olioaren presioa handitzen da.Olio gehiena goiko ganberara isurtzen da fluxu-balbula garbitu ondoren.Goiko ganbera pistoiaren hagak hartzen duenez, goiko ganberaren bolumena handitzea beheko ganberaren bolumen txikitua baino txikiagoa da, beraz, olioaren beste zatia olio-biltegira itzultzen da konpresio balbula bultzatuz.Olioa balbula zulotik pasatzen denean, xurgagailua luzatzen da eta gurpilak gorputzetik urrun daude.Une honetan, xurgagailuaren pistoia gorantz mugitzen da, goiko ganberako olioaren presioa igotzen da, fluxu-balbula itxi egiten da eta goiko ganberako olio hidraulikoaren irekiera balbula beheko ganberara isurtzen da.Pistoiaren haga dagoenez, goiko ganberatik isurtzen den olioa ez da nahikoa beheko ganberako soluzio-gordailua betetzeko, beheko ganbarak huts-maila jakin bat ekoizteko.Une honetan, olio-biltegiko olioak konpentsazio-balbula irekitzen du eta beheko ganberara isurtzen da osagarri gisa.Balbula hauen itotzeak moteltze-efektua du esekiduran luzatze mugimenduan.
Luzatze-balbularen udaberriaren zurruntasuna eta aurre-tentsio-indarra konpresio-balbularena baino handiagoa izateko diseinatuta dagoenez, indar beraren pean, luzatze-balbularen karga-eremu osoa eta dagokion hutsune-kanal normala karga-eremu osoa baino txikiagoa da. konpresio-balbularen eta dagokion hutsune-kanal normalaren, eta horrek kolpe-motelgailuaren luzatze-ibilbidearen ondorioz sortutako moteltze-indarra konpresio-trazuak sortutako moteltze-indarra baino handiagoa egiten du, bibrazio azkar murrizteko baldintzak betetzeko.
Gainera, modelo batzuen esekidura-sistemek motelgailu puzgarriak, moteltze-indar erregulagarriak eta motelgailu puzgarriak erabiltzen dituzte.Kolpe-motelgailuaren zilindro-kanoiaren beheko aldea pistoi flotagarri batez hornituta dago eta gas-ganbera itxi bat eratzen da flotatzen duen pistoiaren eta zilindro-kanoiaren mutur baten artean, presio handiko nitrogenoa barruan duela.Pistoi flotatzailea (gasa zigilatzeko pistoia) olioz estalita dago, eta pistoia sekzio handiko O-ring batez hornituta dago, petrolioa eta gasa guztiz bereizteko erabiltzen dena.Laneko pistoiaren mugimendu-abiadura aldatzen da, moteltze-indar desberdinak sortzen direlarik.Luzatze-balbula zein konpresio-balbula lodiera bereko eta diametro ezberdineko malguki-altzairuzko xafla multzo batez osatuta daude handitik txikira antolatuta.
Bi norabideko jarduteko zilindroaren xurgagailuarekin alderatuta, puzgarrien xurgagailuak abantaila hauek ditu:
(1) Pistoi flotagarriak balbula multzo baten sistema murrizten du, egitura sinplifikatuz eta pisua murriztuz.
(2) Kolpe-xugalgailua presio handiko nitrogenoz beteta dagoenez, gurpilaren bibrazioa murrizten du bat-bateko kolpean eta zarata ezaba dezake.
(3) Gasez betetako xurgagailuaren lan-zilindroa eta pistoiaren diametroa baldintza berdinetan jarduteko bi norabideko zilindroaren xurgagailuarenak baino handiagoak direnez, moteltzea handiagoa da eta lanaren fidagarritasuna sendoagoa da.
(4) Xurgagailu pneumatikoko presio handiko gasa eta olioa pistoi flotagarriaren bidez bereizten dira, eta horrek olioaren emultsioa ezabatzen du.
Gasez betetako xurgagailuaren desabantaila da olio-zigiluen eskakizun handiak dituela, gasa betetzeko prozesu konplexua eta mantentzea zaila dela.Kanpoko eragin handiaren ondorioz zilindro-zilindroa aldatzen denean, ezin du funtzionatu.
2. Zer Shock Absorber saltzen duzu?
Volvo Scania Benz DAF MAN Iveco Renault Shock Absobers ditugu
Volvo Number Have as follows ： 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 1076860 20721166 3172986 5010130797 5010629414 20906196 20399204 20453258 20889136 21111942 3198837 1075076 1075077 1629725 20883347 20593743 25379046 5010316210 281700001960 7420374543 1079151 20374543 20585556 21172387 1622227 20960909 3198849 3986315 21111925 3198836 3092136 21739593 22040665 20709798
21243048 21862164 7421243060 0021909816 21430905 21171973 21430901 21821033 23670438 21170510 21739591 23111320 23111328 1498862 2438272 20443547 5001857903 0019191245 1622227 3198849 3986315 290493 21171975 22128971 CB0208 1609553 1094138 1137028 1137029 1599623 1608949 1609000 21170510 21739591 23111320 23111328 3092136 3198836 21111925 1076860 20721166 3172986 312 694 20712868 21171973 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 319886 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 1628103 3037213 1075075 1075076 1629725 1075077 1075076 1629725
20571686 20717431 5010630004
Benz Shock Absorber Number 9613101555 9603107555 9603100755 9613100955 9603106655 9603106755 9603108955 9603109055 9613101055 9428902219 9428902819 9428905418 9428905418 A9428902219 A9428902819 281700002010 9428901819 9428903119 9438900919 9438901119 9438901419 A9428901819 9428905418 9428902019 9428905019 9428905119 A9428902019 A9428905019 0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9408903819 3758900419 3758900919 3758901119 9408904719 9583171003 9428906119 311 664 9428905408904719 9408904719 9583171003
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9428906119 311 664 9428904719
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 A9438902919 A9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 A9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 A9428903919
0043234700
0043234700
Argitalpenaren ordua: 2023-03-03