Enbragearen ponpa apurtzen bada, gidariak enbragea zapalduko du eta ez ireki edo oso astuna eragingo du.Batez ere aldatzean, zaila izango da aldatzea, bereizketa ez da erabatekoa, eta olio-ihesak egongo dira noizean behin azpiko zilindrotik.Enbragearen esklabo zilindroak huts egiten duenean, hamarretik bederatzi multzoa zuzenean ordezkatuko da.
Sistemako enbrage-ponparen eginkizuna hau da: gidariak enbrage-pedala zapaltzen duenean, bultza-hastakak zilindro nagusiaren pistoia bultzatzen du olioaren presioa handitzeko, eta booster-ponpa sartzen da mahukatik, tira-barra behartuz. booster pump askatzeko sardexka bultzatzeko, eta askatzeko errodamendua aurrera bultzatzea;
Gidariak enbrage-pedala askatzen duenean, presio hidraulikoa askatzen da, askatzeko sardexka pixkanaka jatorrizko posiziora itzultzen da itzuleraren malgukiaren eraginez, eta enbragea berriro aktibatzen da.
Enbrage-ponpa nagusia eta booster-ponpa (esklabo-ponpa ere deitzen zaio) bi zilindro hidraulikoren baliokideak dira.Bi olio-hodi daude ponpa nagusian eta bakarra ponpa osagarrian.
Enbragea sakatzen denean, zilindro nagusiaren presioa zilindro esklabora transmititzen da eta zilindro esklaboak funtzionatzen du.Enbragearen presio-plaka eta enbrage-plaka bolantetik bereizten dira askatzeko sardexkaren bidez.Orduan has daiteke txanda.
Enbragea askatzen denean, zilindro esklaboak funtzionatzeari uzten dio, enbragearen presio-plakak eta plakak bolantearekin harremanetan jartzen dira, potentzia transmisioa jarraitzen du eta zilindro esklaboko olioak atzera egiten du.
Kutxa.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-30